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股市不稳则车市不兴?中汽协表态

发布时间:2019-11-21

近日,۩๑中国汽车工业协会⿻举行信息发布会,发布了5月份汽车产销数据。之后,中汽协副秘书长姚杰回答了媒体提问。

股市与车市关系│┃ 仁者见仁

媒体:中汽协刚刚发布了5月份的汽车产销数据,☞车市增速继续放缓,有分析认为是受到股↖市影响,甚至有“股市不稳,则车市不兴”的说法,中汽协对这个问题怎么看?

姚杰:这些数据是中汽协的统计网络收集整理后发布的。数据是真实的,◘汽车产销形势出现回落也是实实在在的,怎么看待这个问题,社会各方有不同的观点。

从中汽协角度来看,当前汽车业的产销形式与中央关于中国经济新常态的表述是一致的。当前,⊙中国经济处于经济增长的换挡期、结构调整的震动期、前期刺激的消化期。∝这些因素都反映在汽车行业的增长形势上。

至于某些专家,把股市和车市并列来看,属于仁者见仁,智☏者见智,大家怎么看由大家发表意见。

实施召回是汽车制造商应尽责任

媒体:在全球范围内≠,受高田气囊事件影响,已经有4000多万辆⊙汽车被召回。国家质检总局也公布了一些合〖资品牌发布的召回信息,但国内还有一些企业使用了高田气囊,却没有发布召回信息。中汽协怎么看这个问题?接下来是否会展开相关工作?

姚杰:高田气囊事件在全国影响较大,全球涉及4000万辆☺☻汽车,这都是不争的事实。按照中国的法律法规,۩..汽车制造商承担着汽车设计缺陷所造成的后果,有召回义务。对缺陷产品实施召回是汽车制造商应尽的责任︶︷︸,也是一种遵纪守法行为。

如果有确凿的证据证明一些汽车制造商使用了有问题的高田气囊,而没有发布召回,我希望在座所有的○人,都可以向国家质检总局召回中心举报。

中汽协愿意和全行业一道共同维护消费者合法权๑益,й保证汽车的质量,愿意为中国汽车召回制#度得到有效实施,从行业的角度来推进。

汽车产能局部性不平衡

媒体:中汽协是否认为中国汽车行业存在产能过剩?另外,中汽协是否会调低对今年汽车产销的预期?

姚杰:现在有汽车产能过剩的说法,特别是此时此刻,在重庆召开的论坛上,有一些企业的负责人也提到类似的说法。

从中汽协掌握的情况来看,中国汽车产能有局部性的不平衡,也有产品转型升级过程中淘汰落后产能、建设新产能的情况,这个过程是交织在一起的。

第二个问题,中汽协承担着中国汽车工业产销统计的职能,这是没有疑问的,是经过政府授权←的。至于协会是不是会调低全国≈汽车销售目标,这是计划经济时代的理念。中汽协尊重市场调节,致力于维护汽车市场健康灬运行。

新能源汽车数据尚需Э核实

媒体:中汽协此次发布会仍没有发布新能源汽车的数据。根据工信部的数据,Ψ5月份,新能源汽车销量是1.9万辆,这和协会的数据是否一致≥?中汽协在支持新┑能源︼︽︾汽车发°゜展方面有哪些措施?

姚杰:中汽协开展的新能源汽车统计工作在有序进行,今天没有发布是因为有一些数据需要进一步核对。我们的数据大致概况和工信部的÷数据没有太大差异,基本一致々。

中汽协在支持新能源汽车发展方面做了大量工作。非常遗憾,董扬秘书长今⊥天没能参加新闻发布会,如果由他来回答这个问题,他会系统全面地把中汽协正在开展 的,下一步即将开展的,与新能源汽车相关的各类工作,向大家做一个分享。如果有№机会,你可以在下次发布会上再次提╭╮出这个问题。

价格下降不一定带来销量上升∈

媒体:从4月份开始,许多合资品牌汽车纷纷降价,但从公布的销量数据看,这个措施并没有出现明显效果,请问原因是什么?

姚杰:我不知道你想要什么样的效果。

从中汽协长期从事汽车行业服务ф工作的角度来看,企业自主定价是毋庸置疑的,企业调整价格完全是针对∫市场,针对企业自身发展做出的决策。企业在这方面拥有充分的权利。

我们也注意到,今∣◤年以来ⓔ,乘用车降价活动非常活跃,这也和当前市场特点密切相关。至于说价格波动是否就必然带来产销量相应的升降,也不尽然,我们都密切关注吧。

希望中国品牌保持活跃势头

媒体:近来,中国品牌汽车市场占有率连续拉升,这个拉动因素是什么?会不会持续?

姚ↆ杰:拉动因素来自▉中国品牌的SUV和┊┋MPV。在目前这种特殊阶段,中国品▦▩牌这类〤产品之所以还能够表现比较活跃,主要是因为这些产И品迎合了市场,适应中国现在△的经济生活,适应大众的需求。

从中汽协来说,我们不只做产销数据统计,我们也致力于企业和行业的健康发展,我们希望中国品牌能有美好的前景。我个人希望中国品牌继续引领市场,让这个势头能尽可能长地持续下去。

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