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新能源骗补完整名单泄露72家车企狂骗92亿!

发布时间:2019-11-16

人有多大胆,骗补多猖⿻狂。ↁ

案ι情回顾:此前,财政部公布←了5家骗补车企名单,它们分别为苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车和河南少林客车。涉及新能源汽车补贴金额超10亿元。

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问题来了

财政部等四部委明明对93家主要新能源车企业进行了专项检查,结果却☠只公布了5家车企的骗补情况╞,难道其它88家新能源车企都没有骗补?你信吗?

作为一个纳税人,骗国家的钱就是骗劳资的钱,秉承寻根问底的探究精(y≈uan)神(nian),DearAuto冒着被封号的危险,通过各种艰难的渠道,终于拿到了这93家新♤能源车企的骗补调查结果!

接下来,小鹿就为大家展示这场骗局的水到底有多深。

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结果究竟如何?

不看不知道,一看吓一跳。

骗补的哪止5家,93家新能源车企中就有72家骗钱,骗补车辆总计达到76,374辆,涉及金额共92.707亿元,平均一辆车骗12万!

瞧这钱赚的&hell◤ip;…以为是天上的馅饼么。

预警:这份长名单是干货,但阅读它需要一点耐心

(具体骗补行为可分为:有牌无车、有车无电、标识不符还有关εїз联方及经销商闲置、终端用户闲置(领补后车辆闲置)五类情况。)

据中汽协数据,2015年新能源汽车销量33万辆,此次涉案车辆总数超过去年总销量的四分之一,这意×味着2015年∝每卖出4辆新能源车,就有1辆是骗补的。

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这“补”也太好骗了吧?

有人说,新能源车企这么明目张胆地骗补,其实不能怪他们,国家双手把钱捧在你面前说要送给你,你能不要吗?

&ōmdash;—国家给6-8米纯电动中巴车补贴标准╟为30万元/辆,有些与国家补贴1:1的地方政府也补贴30万,于是一辆最多就能有60⿹万元(上面提到的苏Π州吉姆西就是)。

“新能源车的补贴这么高,人家不去骗才奇怪。”这场由政策触发β的犯罪,怪谁?

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核查之后政府是怎么处♣理的?

好了,查来查去,发现水越来越深了,国家怎么处理?

财政部对上述5家骗补企业(ξ有◘牌无车)的处罚措施为停止执行中央财政补贴。吉姆西≥取消整车资质,其他4家把问题车辆从推广目录中剔除,追回补贴资金。

骗补名单还涉及到&ldquo♀;有车缺电&r〢dquo;车企共12家,“☆标实不符&rdquoΞ;车企共8家,处理方式是取消2●016年补贴预拨资格;问题┄┅车辆2015年不予清算补贴,且2013年-2014年的补贴也同时追回,但合规车辆可以继续销售。

对闲置车辆的处置意见是,根据情况严重۞程度区别对待(简单来说就是看情况?),采取暂缓清算、暂清算50%,待一年┚后看车辆闲置情况,々再做处置。如达到要求,则按达到要求年份补贴标准补齐补贴额度,如仍达不到要求,则取消补贴。

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说实话,小鹿觉得这处理ↆ完全是仁慈啊♥!

在商场顺个橡皮擦都要◀&ldΩquo;偷一罚十”(举个例子,千万别学),大众造假都交了400亿欧元“学费”…&hЯellip;

小鹿只想说,只有重奖没有重罚☉就如〾同“无牙老虎”,根д┆┇本无法引起重视∑。

这起骗补大案,我们看到的只是冰山一角,背后肯定还涉及许多不为人知的内⊙幕。如果还想要健康地、持续地发展新能源汽车,政府应该严⊿格控制和收紧各种财政补贴,减∣少资质审批行为。否则补▕贴不但无法起到作用,反而让企业失去了发展的动力。

而且人与人之间的信任都没了,谁还买新能源汽车呢?

最▨后一句

到底为什么不把补贴发给消费者呢?

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