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吉利设计副总裁解密GC9:前脸曾彻底重新设计

发布时间:2019-11-01

 

盖世汽车讯 综合外电报道,吉利将在下个月广州车展上推出未来旗舰车型GC9。吉利设计副总裁彼得·霍布里(№Peter Horbury.)日前︱︳向媒体披露了其在吉利的心得,以及有关GC9设计的部分秘辛。

解密GC9设计

霍布里曾在福特和沃尔沃∶历任设计高管职⿰务,1995款S40和V40、1997款C70跑车、2006款C70/V7◤0/S80等经典车型均出自其手笔,赋予沃尔沃车型独到的斯堪的纳维亚风╠╡格和动态元素,因而成名汽车设计界。2011年,时任沃尔沃设计总监的霍布里加盟吉利,出任设计副总裁。

在霍布里率领下,吉利推出了帝豪KC概念车,量产车定名吉利GC9,预计Ξ广州车展首发。本月初巴黎车展上,霍布里在接受媒体采访时作了如下问答。

问:您是否曾在一辆吉利车上看到您的名字?

答:一直都能。当你加入一家公司,等于你接近某些事物的终结,贯穿某些事物,又接近某些事物的发端。这是一个持续的过程。所以你加盟之#后会说:“OK,我可能无法影响这款车,因为它已经要交付经销商了。但这里还有♥一款车仍有一年¤才发布,可能这里需要¥进行一些修ж正。”

吉利之前没有专业的设计师,依〖靠外包给其К他公У司,这也是为何缺少具备凝聚力的身份标识(Cohesive Identity)。品牌是第二性的。

问:▼吉利GC9在多大程度上是您的作品?

答:我接手是它是一个粘土模型,仍然需要进行修改。我们彻底重新设┆┇计了前脸,思路有一些“大杂烩&r┚dquo;。因〾此我们很快创造出一种外观设计,用于后面的车型——这里我投入(Input)了更多自己的思想。我们√已经在3个月之内完成了一些新车的完整粘土模型,¤没有用太长时间便已臻成熟。这就是完成思路、拿出方案。如今我们可以按г照正常的时间框架设计汽车,因而Л╤有足够的时间去思考,完成更加专业的工作。

问:您对这辆≒车满意吗?

答:我≦认为GC9将会非常出色。这是一辆很大的车。我们一年半之前在上海车展亮相了概念车(指帝豪KC)。量产型车将于11月在广州车展发布。因此我的第一辆“┒霍布里影响过的”吉利车将是GC9,下一辆车则会更加属于我的设计体系。

GC9瞄准国内外 蓄势待发

早先帝豪KC概念车ↆ亮相时,便以其优美大气⊿的外观设计引来众目关注。而如今GC9已经在国内甚至海外测试,未来将瞄准本土和海外市场。

澳大利亚网站The┎motorreport.com网站灬公开了GC9在墨尔本东南地区的谍照,当时新车由当地Pⓥremcar公司进行测试。Premcar原先称为Prodrive Australia,从事车辆试驾验证业务,吉利是其合作๑伙伴之一。

澳媒认为这是GC9在澳大Ж利亚公开的前兆。测试车辆采用Ⅳ轻度伪装,具体技术配置细节不得↗而知δ,但┈┉据信采用了现款沃尔沃S60的底盘,新一代沃尔沃S60则将用SPA可扩展平台架构开发。

当前,吉利在澳大利亚销售业务由西部中国Ы汽车经销公司CⓔAD(Chinese A๑·ิ.·ั๑utomotive Distributors)代理。Themotorreport.com网站称,GC9若在澳洲销售有望提升吉利在当地业绩。





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