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通用2011年全球销量和财务表现简析(上)

发布时间:2019-10-28

根据盖世汽︵车网整理的数据,2011年通用汽车公司(含其合资企业)全球902.6万辆,比2⿰010年的838.5万辆增长7.6%;总营业收入(含汽车和金融业务↔)为1502.76亿美℉元,较2010年的1355.з92亿美★元增长10.8%;营业利润由2010年的51.08亿美元增‰至56.56亿美元;息税前利润(EBIT)由2010年的70.30亿美元增至83.04亿美元;归属于公司股东的净利润由2010年的61.72亿美元增至91.90亿美元;归属于公司普通股股东的净利润由2010年的46.68亿美元增至↖๑75.85亿美元。

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总的来说,通用公司整体的和财务表现较好。不过其在四大业务区域的表现却不尽然。下面我们就看下通用汽车全球Δ各个业务部的表现。

和市场份额

:通用北美增长最快,南美增长最慢

通用汽车按区域分为四个业务部门:通用北美(GMNA)、通用欧洲(GME)、通用У南美(GMSA)和通用国际运营部(GMIO)。其中,2011年最高的仍是通用国际运营部,达330.2万辆,比2010年的307.2万辆增长7.5%。此营业收入中包括通用在该区域的合资企业汽车,即包括上海通用的12℡0.0万辆(2010年为103.3万辆)、上汽通用五菱和一汽通用的合计134.2万辆(2010年为131.5万辆),以及通用上海汽车香港投资公司在印度的11.1κ万辆(2010年为∶10.1万辆)。

分品牌看,通用国际运营部所辖区域中,最高的是五菱品牌,但其2011年仅Я增长3.9%♦至119.4万辆。雪佛兰、别【克、GMC和凯迪拉克在该区域均有两位数增长,增速分别达21.0%、17☺☻.4%、11.4%和59.1%。而通用大宇和霍顿♡的分别有☆86.9%和︴5.0%的下滑。

第二高的是通用北美,2011年增长11.4%至292.4万辆,增速在四大业务区域中为最高。北美主要国家中,通用在美国的增长最快,2011年增长1╦╧3.0%至250.4万辆。

雪佛兰、别克和GMC品牌Ψ在≧美国的均有两位数增长。雪佛兰增长13.3%至177.5万辆,别克和GMC分别增长14.8%和18.8%至17.8万辆和39.8万辆。而凯迪拉克在美国仅增长3.4%的至15.2万辆。

第三高的是通用欧洲,2011年增长4.3%至173.5万辆。其中,欧宝/沃豪品牌仅增长3.0%至121.4◎万辆,雪佛兰品牌则增长8.6%至51.8万辆。

通用南美最低,2011年增速也最低。2011年通用南美仅增长3.9%▌至106.5万辆。其中,雪佛兰品牌增长4.1%至105.6万辆。

市场份额:通用国际运营提升最快,欧洲不变,南美下滑

从通用在四大区域的市场份额看,通用国际运营区域和通用北美的市场◥份额均有提升,∏通用欧洲市场份额无增无减,通用南美市场份额下滑。

通用国际运营部虽然增速低于通用北美,但由于2011年通用国际运营部所辖区域总体增速较"201⊙0年下降,通用在此区域的市场份额由2010年的8.9δ%提升约0.6个百分π点至9.5%≈。通用北Θ美市场份额则由18.2%提升0.2个百『分点至18.4%,其中通用美国市场份额升幅较大&m#dash;—由18.8%提升0.4个百分点至19.2%。通用欧洲市场份额与2010年一致,仍为8.8%。通用南美市场份额由2010年的19.9%降至18.8■%。

通用公司各业务部的营收和息税前利润,请见下篇:▲

通用2011年全球和财务表现简析(〓下)

注:

1. 通φ用在巴西、阿根廷、哥伦比亚、厄瓜多尔、委内瑞拉、☼玻利维亚、智利、巴拉圭、秘鲁、乌拉圭等国的,计入通用南美部(GMSA)的。

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2. 俄罗斯等独联体国家以及乌兹别克斯坦,属于通用国际运营部所负责区域,而非通用欧洲部。

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